新闻

2018.09.21

与日本磁力选矿共同开发钴、镍等回收利用技术
〜从xEV(电动车辆)用锂电池中回收稀有金属〜

三菱综合材料株式会社(董事总经理:小野 直树,注册资金:1,194亿日元)与日本磁力选矿株式会社(董事总经理:原田 信,注册资金:4.4亿日元,以下简称"日本磁力选矿")针对今后将大幅增加的回收利用需求,将共同开发xEV(电动车辆)用锂电池等所含钴、镍等材料的回收利用技术,特此通知。

包括混合动力在内,随着汽车EV化的发展,今后对锂电池的需求将进一步扩大。但另一方面,作为电池主要材料的钴等稀有金属可能面临供应不足的问题。为此,本公司与日本磁力选矿通过了经济产业省和环境省组织的验证工作,共同开展废旧锂电池的放电、拆解、热分解、运输等锂离子电池回收利用相关的研究开发工作。

本次与日本磁力选矿的共同开发旨在,在过去验证工作成果的基础上,充分利用本公司的稀有金属湿法精炼技术,为早日实现锂电池回收利用事业而开展综合性技术的开发工作。xEV上搭载的废旧锂电池、电池制造商生产的次品废品电池等,经过安全且适当的处理,可以高效回收钴、镍等材料。此综合回收利用技术的确立,可以确保锂电池材料的稳定供给及其回收利用系统的构建。

双方计划将本公司开发的从锂电池活性物质中回收钴、镍的精炼装置安装到日本磁力选矿响工厂(所在地:福冈县北九州市若松区响町)的厂区内。从热分解到钴、镍的回收,整套锂电池回收利用系统的设备将在今年内运行,并开始验证试验。以产业化为目的实施的本次技术性验证,依据其验证结果,我们将会推进技术改良的共同开发。

三菱综合材料遵循"造福人类、造福社会、造福地球"的企业理念,提出了"我们矢志成为领先的商业集团,承诺开展材料创新、使用自身独特的技术创建一个可持续发展的世界,造福人类、造福社会、造福地球"这一未来愿景。为了实现这一愿景,今年四月份新设立的EV材料开发与回收利用推进部正在积极探索应对汽车EV化需求的新产品及新事业。通过此类锂电池回收利用技术的开发及推进,我们离实现循环型社会的梦想将更进一步。

※xEV
电动车辆的统称。包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、电动汽车(BEV)等。
钴、镍精炼装置 钴、镍精炼装置 (点击放大)

2018年8月20日

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